一周精选：Uber CEO与司机吵架 Oculus VR眼镜大幅降价

　　这周国外发生了不少好玩的事：Uber CEO在搭乘Uber专车时和司机吵架的录像被传到网上，真是大水冲了龙王庙；Oculus为了冲销量，把自家的VR眼镜套装价格下调了200美元，不过它的对手，也就是HTC Vive宣布不会降价，真是继承了HTC手机一贯的传统。

　　Uber CEO与Uber司机吵架

　　Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克近来麻烦缠身，要不是Snap上市，他的负面新闻几乎可以天天上头条。比如最近，他在坐Uber车的时候，与司机开始吵架。

　　话头其实还是司机挑起的。卡兰尼克快下车的时候，这位名叫法兹·卡梅尔司机问起了UberBlack（Uber的高端专车服务）降价的事，还说Uber“调高了标准，降低了价格”。

　　卡兰尼克回答说：“你误会了。”然后说做低端是“不得已而为之”。

　　司机又说：“人们不再相信你们了。我因为你们亏了9.7万美元。我因为你们破产了。你们每天都在变！”

　　卡兰尼克有点发火了：“等一下。我们怎么调整Black了？”

　　司机为什么说亏损了9.7万美元呢？原来这位司机为了开UberBlack豪车服务，买了一辆9.7万美元的汽车，但Uber在此后提高了豪车标准，这位司机的汽车就不能算豪车了，所以他的收入也就减少了。

　　于是卡兰尼克和司机为了UberBlack降价不降价的问题开始争辩。最后卡兰尼克甩了一句话走人：“有的人不愿为自己的问题承担责任。他们把生活中的一切都归咎于别人。祝你好运！”

　　估计卡兰尼克没想到，他和司机拌嘴已经被司机的车内摄像头拍了下来，他可能更没想到的是，这段视频能曝光到媒体上。

　　最后当然是卡兰尼克向员工道歉，他在声明中说：“相信你已经看到视频，我对一名Uber司机不是很尊敬。说我感到羞愧还有点保留。我是你们的领导，应该成为表率……我的行为应该让大家感到自豪，这是最基本的。我没有做到，就算解释也无法消除。”

　　此外，卡兰尼克还说，作为领导者他必须改变，必须成长，需要提高领导能力。

　　卡兰尼克这段时间可能确实心烦：先是加入特朗普的顾问团队被人骂，连带Uber也被人抵制；等退出顾问团了，又有前Uber女工程师站出来说公司内部长期存在性骚扰和歧视女性现象，连早期投资人也出来指责Uber，卡兰尼克为此不得不站出来流泪道歉，还请走了一名高管；性骚扰事件没完，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo又把Uber告上了法庭，说Waymo一名员工跳槽Uber的时候，把机密技术信息也带过去了。

　　这么三搞两搞，卡兰尼克也是顶不住了，于是跟司机发起了脾气。

　　这不算个大事，卡兰尼克道了歉也就过去了。但Uber其他的麻烦似乎还没有结束。

　　Oculus为了冲销量大幅降价

　　这周，Facebook旗下的虚拟现实设备公司Oculus开始给自家产品降价：所有产品统统降100美元。Facebook将旗舰Oculus Rift头盔的售价从599美元降至499美元，Oculus Touch动作感应控制器的价格也从199美元降到99美元。

　　话说2014年收购Oculus的时候，Facebook CEO马克·扎克伯格对它期望甚高，希望通过它为在线通信提供更丰富的方式，这样Facebook可以重定义未来的社交网络了。但三年都快过去了，Oculus离“重定义未来社交”的目标差的相去甚远，原因很现实：销量太低。

　　销量太低的一个原因也许是虚拟现实设备这种东西本来就太超前，很少有人会玩这样的东西。前一段时间，Facebook还要关掉200个Oculus设备体验站，据部分员工说，有时会连着几天都没有一个人来体验站玩。鉴于整个虚拟现实市场都在退火，这个原因应该不虚。

　　还有一个原因可能是Oculus比竞争对手差了一点。目前市面上的主流虚拟现实设备除了Oculus就是索尼的PlayStation VR和HTC的vive，PlayStation VR有大火的PS4游戏主机配合，销量自然高；HTC的vive生态系统建设不错，可玩性比较高；相比之下，Oculus比这两家都要差点。

　　所以Facebook想到了降价，希望用这种办法冲下销量，在市场上占一席之地，也许生态系统之类的自然就好了。

　　这里发散下思维：Facebook旗下的Oculus VR团队和虚拟现实业务目前是前小米全球副总裁雨果·巴拉管理，所以Oculus降价难道是用到了小米的“性价比”理论？