来源:界面新闻 郑翠颖 今年4月,市场调研公司YouGov BrandIndex公布的调查结果显示,Uber在美国的受欢迎程度下降,其竞争对手Lyft市场热度上升。 数据显示,今年4月,只有13.9%的美国人会在下次叫车时选择Uber,相比6个月前的18.4%下降了不少。相比而言,到今年4月,愿意搭乘Lyft的美国用户比例与8个月前相比几乎翻番,上升到9.6%。 报告称,从去年11月开始,Uber的受欢迎度就开始逐渐减弱。那还是在近期的一系列危机发生之前,当时Uber被发现在用户不使用APP期间也在收集当地数据。 而Uber目前遭遇的危机或将加重它受欢迎程度下降的趋势。过去数月中,Uber面临了“卸载Uber”抵制活动,前工程师被控性骚扰,CEO卡兰尼克与Uber司机争执的视频曝光,以及被曝欺骗官方。 Businessinsider网站今年1月报道,由于人们抵制Uber的卸载行动使其竞争对手受益,Lyft的单日下载数量第一次超过了Uber,并且是Lyft前两周平均单日下载量的2倍。 1月28日那天,纽约出租车司机联合会呼吁所有司机不要去肯尼迪机场,以此抗议特朗普总统颁布的,禁止7个穆斯林国家游客进入美国的行政命令。但在当天,Uber仍然在肯尼迪机场提供服务,并在罢工行动后发布推文称,在这种需求上涨的情况下,他们在肯尼迪机场附近关闭了动态调价,也就是说价格会比较优惠。很多人对此不满,开始在社交网络上表态要卸载Uber。 有网友在删除Uber账号的原因反馈上写道:“如果你们通过站在道德错误的一方获得盈利,你们会失去我的支持。再见!” 据英国《卫报》当时的报道,Uber在一份声明中称,公司无意破坏罢工,而只是“想让人们知道可以搭乘Uber,以平日的价格往返肯尼迪机场。”相比而言,Lyft宣布将在未来4年捐赠100万美元给一家帮助抵制上述行政命令的美国公民自由联盟。 今年2月,Uber女员工苏珊·福勒在网上发布文章讲述自己被上司性骚扰的经历,称自己收到上级工程师的短信骚扰后举报给人力,事后发现其他女同事也有受到该名上司性骚扰的情况,而人力及高层则有意包庇。 今年3月1日,彭博社披露了一段Uber CEO卡兰尼克与一位Uber司机争执的视频,当司机称,由于Uber降低了价格导致自己亏了9.7万美元,卡兰尼克回复“胡扯”,并指责司机不愿为自己的问题承担责任。 另外今年3月《纽约时报》披露了Uber如何通过一款名为Greyball的工具欺骗管理当局。这款工具能通过从Uber APP上搜集的数据,以及其他一些技术,识别并避开那些试图取缔Uber这种用车服务的官员。Uber用这些方式躲避一些城市的管理当局的调查,比如波士顿、巴黎、拉斯维加斯,以及澳大利亚、中国、韩国等。 Uber在其大本营美国开始受到竞争对手Lyft的压力。3月10日,Lyft宣布提前9个月完成了将服务拓展到美国100个城市的目标。不过Lyft的服务仍在美国境内,而Uber目前的业务覆盖全球560多个城市。 4月11日,Lyft宣布完成新一轮6亿美元的融资,对Lyft的估值达到75亿美元。曾有消息人士向外媒透露,Lyft在2014年、2015年持续亏损,Lyft希望在降低亏损的同时,仍通过募集资金来维持向用户提供的折扣、以及专车司机的奖金。Uber近期的遭遇被认为是Lyft进行品牌营销、扩大市场的机会。
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