4月11日消息，周二宣布，承诺投入约24万亿韩元（约合182亿美元），到2030年将韩国年产量扩大至151万辆，全球产量扩大至364万辆，力争成为全球前三大电动汽车制造商。 现代汽车集团旗下拥有现代汽车、起亚汽车、豪华品牌创世纪以及零部件服务公司现代摩比斯。 到2030年，现代汽车集团将推出31款电动汽车，其中现代汽车和创世纪将推出至少17款电池动力电动汽车，起亚将推出14款。起亚正准备推出三排座电动SUV车型EV9，计划于今年晚些时候在韩国上市；现代汽车则计划在2024年推出IONIQ 7。 据悉，起亚汽车将在首尔南部华城市建造新，专门生产电动汽车，并于本周二举行了奠基仪式。起亚表示，将向这个工厂投资约1万亿韩元（约7.6亿美元）。这座新工厂将于2025年开始生产，计划在第一个完整年度生产15万辆电动汽车，未来还有扩大产量的可能。这也是现代汽车集团近三十年来在韩国国内建立的首座新工厂。 韩国总统尹锡悦也出席了新工厂的奠基仪式。韩国总统办公室在一份声明中称，尹锡悦承诺在今年上半年采取全面措施，帮助行业更好地准备迈向“未来车辆”的转型。这些措施包括提供金融援助和投资汽车零部件研发。韩国希望成为全球电动汽车生产的“亚洲中心”。 韩国汽车制造商和电池生产商还在尝试应对美国总统乔·拜登的《通胀削减法案》。该法案要求汽车制造商在美国生产电动汽车才能获得补贴。 起亚一直在游说美国官员修改法案，因为该公司在美国没有建立专门的电动汽车生产工厂，但本月早些时候发布的最新《基础设施投资和就业法案》指南并未有太大变化。 去年，韩国汽车集团宣布计划在2025年之前在美国投资超过100亿美元，以加强与美国企业在先进技术方面的合作。该投资计划包括在乔治亚州投资55亿美元建设新的电动汽车和电池设施。（易句） （本文由AI翻译，网易编辑负责校对）
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